国家审计署就审计出辆通行费被挤占挪用、违规减免、大量用于工资、福利支出、闲置滞留等问题。当然，最大的弊病还是，在“统贷统还”的大旗之下，民众更得面临着处处高昂的过路费，社会也承担着沉重的物流成本。
一些省份交通厅，因为建高速公路，厅长副厅长前腐后继。山西、福建、河南、江西等高速公路腐败案涉案金额触目惊心，交通局对此为何避而不谈？难道这众多案件涉案金额都不在亏损之列，真的与亏损无关吗？怎么解释？真相如何？
我就不信，严格管理，公开透明，定期审计，强化监督，高速公路巨亏的局面就是扭转不了！实在不行，全国招聘交通厅长，谁能扭亏让谁干！
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