日前根据一份国外媒体的消息显示，布加迪将准备停产威龙生产线，来为即将于2016年推出的布加迪Chiron做准备。而最后8台未售出的布加迪威龙将可能作为特别版车型出售。
现款布加迪威龙于2005年正式在法国东部的莫尔塞姆正式实现量产，时至今日，布加迪威龙的销量也没有超过450辆。在采访期间，布加迪总裁表示目前还有8辆布加迪威龙仍在生产，而这几辆车将成为布加迪威龙的最终版本出售。
在布加迪的字典里，“Chiron”并不是一个陌生词，在1999年的法兰克福车展上，刚刚被大众收购后就拿出了由乔治亚罗所涉及的概念车--18/3 Chiron。而“Chiron”的出处就是源自布加迪历史上最著名的车手Louis Alexandre Chiron（路易斯·亚历山大·凯龙）。有消息称，Chiron将会成有史以来性能最强的一款布加迪，它将延续现有的W16引擎架构，甚至排量也会继续维持在8.0L以及四涡轮的设计，但是会首次引入一台独立的大功率的直流电机以配合引擎来提升性能，综合输出功率达到1013kW，峰值扭矩更是可以在短时间内突破2000N·m。
