12月28日，对于晋中工业来说，是一个具有里程碑意义的日子。山西吉利新能源汽车销售有限公司揭牌仪式，在晋中市山西省新能源汽车生产基地隆重举行，同时也标志着山西省率先在我国中西部地区具备了甲醇汽车产业化条件。
人民网晋中12月29日电 12月28日，对于晋中工业来说，是一个具有里程碑意义的日子。山西吉利新能源汽车销售有限公司揭牌仪式，在晋中市山西省新能源汽车生产基地隆重举行，同时也标志着山西省率先在我国中西部地区具备了甲醇汽车产业化条件。
从晋中市150辆吉利甲醇出租车运营一年多来的总体状况看，吉利甲醇车的各项指标达到或优于国家标准，得到了国家工信部的充分肯定，为全省推广和使用甲醇汽车创造了条件。甲醇是在最便宜的燃料煤的基础上提炼出来的。山西省作为一个煤炭资源大省，在转型改造综合试验中，有效转化能源资源优势，缓解能源和环境压力，加快甲醇汽车、燃气汽车等新能源汽车产业发展和推广应用，提升装备制造业水平，推进工业经济转型升级，走在了全国中西部地区的前面。
在《山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》（下称措施）中，新能源汽车产品已纳入省、市政府采购目录，鼓励各级行政事业单位、公共服务机构优先采购新能源汽车，并推进相关配套设施建设和各方面的优惠、扶持政策。该措施明确指出，2014—2016年，太原、晋城市属地范围内的党政机关和公共机构以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域新增或更新的车辆中，新能源汽车比例不低于40%（其中电动汽车比例不低于30%）。大同、晋中、长治、运城市上述比例不低于30%。其他市上述比例2014年不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%。
山西新能源汽车生产基地项目于2011年落户晋中市，设计年产20万辆整车，20万辆发动机。项目分二期实施，一期规划生产10万辆整车、10万辆发动机，生产制造按传统的四大工艺布置，即冲压、焊接、涂装、总装。2013年3月，晋中市率先启动甲醇汽车试点工作，并被确定为山西省新能源生产基地。吉利最新开发的M100甲醇轿车作为全国首款获得国家工信部认可并予以公告的甲醇燃料新能源汽车，承担试点任务。（实习生 乔慧）
