【环球网综合报道】据日本《产经新闻》12月29日报道，日本政府为了应对在小笠原群岛及伊豆群岛周边海域进行非法捕捞珊瑚的中国渔船，制订了新的强化方针，决定给海上保安厅新配备3艘巡逻船。
据报道，2014年日本政府将动用的补正预算案费用约36亿日元(约合人民币1.86亿元)。此次海上保安厅新配的巡逻船的特点是采用了最新型号，同时兼具高速机动性与高强度耐撞性。由于近来中国渔船的非法捕捞现象与日俱增，日本方面加大了对钓鱼岛附近海域的监管力度，希望尽早发现通过冲绳周边海域前往小笠原群岛进行非法捕鱼的渔船。
此次新配备的巡逻船是“控制能力强化型”的小型巡视船。海上保安厅在吸取了1999年能登半岛沿海不审船事件及2001年九州间谍船事件的经验教训之后，一向重视小型巡逻船的高速机动性，为了减轻船只重量，巡逻船多采用了铝制船体。但是，中国渔船的船体大多为铜制，当铝制船体的小型巡逻船与中国渔船接触时，巡逻船的船体往往收受到更大的损伤。因此，此次重现建造的巡逻船采用钢材对改良后的船体进行了强化。
报道称，中国渔船频繁出现在日本冲绳海域的专属经济区(EEZ)。2013年2月至2014年10月期间，中国渔船在冲绳县宫古岛的专属经济区进行疑似非法捕捞珊瑚作业，从而导致船长被日方抓扣。
报道称，为了维持钓鱼岛附近海域的珊瑚生态状况，日本海上保安厅将立即强化应对宫古岛及钓鱼岛周边海域的非法捕捞行为的政策。此次使用补正预算经费重新建造的三所巡逻船将于2016年秋季投入使用，巡视地点主要是宫古岛和石垣岛附近海域。截至2023年为止，日本政府为应对该海域的非法捕捞珊瑚行为，最终将投入9艘巡逻船。
与此同时，日本政府还将从领空方面加大监管力度，预计2023年之前将引进3架具有高效监控能力的飞机，24小时不间断监控非法捕捞行为。
据报道，2014年9月中旬，在小笠原群岛周边海域进行非法捕捞的中国渔船增多，10月30日，小笠原群岛及伊豆群岛周边海域共聚集了212艘中国渔船。经过日本海上安保停的调查之后，11月下旬小笠原群岛周边海域的大部分非法捕捞渔船已经离开。为了加大对外国渔船非法捕捞行为的监管力度，日本方面于12月7日将《外国人渔业管制法》中的罚款金额上调，该法案实施后，12月21日在伊豆群岛进行非法捕捞珊瑚的中国船长被日方爪扣。2014年12月27日至2015年1月2日，日方接连抓扣了数名冲绳附近海域的中国船长，截至12月27日，小笠原群岛周边还未发现非法捕捞渔船。
