长安福特福睿斯从推出到现在已经有不少时间了，我们也对该车有了多方位的了解。那该车究竟定位如何？有着怎样的消费群体？市场前景又是怎样？下面借本文，让我们再来更为综合的聊一聊这款车型。
虽然说，官方一直宣称福睿斯是一款专为中国市场打造的车型，不过这款车型还真不是福特“信手拈来”的，其也有着一定的背景和历史渊源。相信大部分人还不太清楚，福特Escort其实早已存在，它甚至是当前红得发紫的福克斯的前身！Escort诞生于1968年（这时候高尔夫第一代还没有诞生），直至2000年，Escort一共发展了7代。而接替Escort的车型，便是第一代福克斯。
这里不得不多说一句，Escort当年曾无限风光，是多个国家最畅销的车型，累计销量超过1650万辆！
从之前的消息看，经典福克斯三厢已经停产。不过从其他渠道了解到的信息是，该车或将改挂合资自主的标识，继续留在市场上发光发热（吸金）。
从市场角度看，经典三厢福克斯与福睿斯产品定位比较接近，售价上，前者价格区间在9.98-12.38万元，后者预售价与之基本重合，因此经典三厢福克斯让位也在所难免。
从官方公布的新车预售价看，福睿斯四款车型价格在9.98-12.48万元，这也正落在了国内紧凑型家用轿车价格竞争最为激烈的范围。
2014广州车展正式开幕。车展首日，长安福特福睿斯亮相展台，并且官方正式公布了该车的预售价，在9.98-12.48万元，未来该车将推出4款车型。
福睿斯定位于入门级紧凑型车，相比福克斯，福睿斯定位更加平易，性价比更高，旨在为消费者提供一台平实、满足全家需求的三厢经济性轿车。
福特福睿斯基本上延续了ESCORT概念车的设计，采用了福特全新家族式的大嘴格栅
前大灯造型以及雾灯区域的装饰边条有所变化，轮圈样式也更趋于传统。
尾部设计上，与概念车相比，新车没有做出太大调整，而尾标上的“长安福特”字样已说明了该车的国产身份。
福睿斯的内饰采用上深下浅的配色，中控台突出并且按键丰富。高配版车型将配备多功能方向盘、手机托架等。
福睿斯的仪表盘设计简单大气，内陷式造型凸显运动感。
福睿斯高配版的车型将配备多功能方向盘、手机托架等，此外定速巡航、蓝牙电话、ESP电子稳定系统、HSA坡道辅助系统等配置也将出现。
新车长宽高分别为4586/1820/1487mm，而其2687mm的轴距也比同级对手更为出色。
下面再来聊聊车型的一些具体细节。
